L’hydrogène vert créerait une nouvelle dynamique dans le commerce international de l’énergie

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Selon un nouveau rapport de l’Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA), l’hydrogène à faible émission de carbone pourrait déclencher des changements géoéconomiques et géopolitiques. Une situation qui serait marquée par un repositionnement des Etats, avec l’apparition de nouveaux exportateurs et utilisateurs d’hydrogène.

Moins nocif pour l’environnement et vecteur d’indépendance énergétique… l’hydrogène vert a plusieurs cordes à son arc. Selon le récent rapport Géopolitique de la transformation énergétique : le facteur hydrogène publiée par l’IRENA, la production d’hydrogène allait progressivement modifier la géographie des échanges énergétiques et des relations énergétiques bilatérales avec l’émergence de nouveaux exportateurs. Une évolution qui serait principalement due à l’émergence de nouveaux pôles d’influence construits autour de la production et de l’utilisation d’hydrogène bas carbone, alors que le commerce du pétrole et du gaz est en déclin.

L’IRENA estime que l’hydrogène couvrirait près de 12% de la consommation mondiale d’énergie d’ici 2050 et 30% de cette production serait dédiée aux échanges transfrontaliers. La croissance des échanges et des investissements ciblés stimulera la compétitivité de ce secteur et “modifier le paysage de la politique étrangère avec la conclusion d’accords bilatéraux très éloignés du type de relations qui ont caractérisé le marché des hydrocarbures au XXe siècle”, peut-on lire dans le rapport. En conséquence, les pays qui ne sont pas des acteurs traditionnels “commerce d’énergie” ils émergeront en tant qu’exportateurs sur la scène mondiale.

« L’hydrogène pourrait être le chaînon manquant pour un avenir énergétique respectueux du climat. […] L’hydrogène bénéficie clairement de la révolution des énergies renouvelables, l’hydrogène vert apparaissant comme le joker qui permettra d’atteindre la neutralité climatique sans compromettre la croissance industrielle et le développement social. Mais l’hydrogène n’est pas le nouveau pétrole. Et la transition ne consiste pas à changer de carburants, mais à changer de systèmes, ce qui génère des bouleversements politiques, techniques, environnementaux et économiques.déclare Francesco La Camera, directeur général de l’IRENA.

diplomatie de l’hydrogène

La course à l’hydrogène décarboné est lancée. Plusieurs pays anticipent déjà une forte activité commerciale et se projettent déjà comme de futurs importateurs, comme le Japon et l’Allemagne, qui ils misent déjà sur la diplomatie dans le domaine de l’hydrogène ».

Si certains pays comme le Chili, le Maroc ou la Namibie sont importateurs d’énergie, ils sont en passe de devenir exportateurs d’hydrogène vert. « Tirer une partie du potentiel de régions telles que l’Afrique, les Amériques, le Moyen-Orient et l’Océanie pourrait limiter le risque de concentration des exportations, mais de nombreux pays bénéficieraient de transferts de technologie, d’infrastructures et d’investissements à grande échelle”dit le rapport.

leadership technologique

Avant d’en arriver à cette modification de la balance commerciale entre les régions, le rapport indique que cette nouvelle géopolitique de l’hydrogène propre se fera en différentes étapes. Les années 2020 seront une grande course au leadership technologique, mais la demande “il ne devrait décoller qu’au milieu des années 2030”. Progressivement, l’hydrogène bas carbone entrera en concurrence avec les coûts de l’hydrogène fossile à l’échelle mondiale, et “remodelage pipelines devrait encore stimuler la demande et faciliter le commerce de l’hydrogène ».

Le potentiel des énergies renouvelables pourrait également avoir un effet sur le déploiement de l’hydrogène vert. Il en va de même pour les pays spécialisés dans la fabrication d’équipements, comme les électrolyseurs et les piles à combustible, qui pourraient stimuler leur activité. « La Chine, le Japon et l’Europe ont déjà pris une longueur d’avance en matière de production, mais l’innovation transformera davantage le paysage manufacturier d’aujourd’hui »ajouter le rapport.

Par ailleurs, si l’hydrogène vert peut renforcer l’indépendance énergétique et la résilience en réduisant la dépendance aux importations, les matières premières nécessaires à sa production posent la question de la sécurité matérielle. “Les pénuries et les fluctuations de prix pourraient affecter les chaînes d’approvisionnement en hydrogène et avoir un impact négatif sur les coûts et les revenus”L’IRENA conclut.

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